Tongkang Batubara Tabrak Tiang Jembatan Aurduri I Jambi, Lintas Timur Putus Jika Jembatan BH I Rubuh

Lanjut Ivan, jika seandainya jalur sungai ini miliki pengawasan dan peraturan yang baik tentu akan aman aman saja. Semisal ada tim terpadu yang mengawasi jalur sungai seperti adanya posko pantau atau posko pengaman jalur sungai sebagai rujukan nahkoda saat melintas.

“Terutama saat kapal melintas ketika air sungai dalam kondisi tinggi seperti saat ini (elevasi sungai), tentu tidak sembarang dapat melintasi jembatan ada dimensi yang harus diperhatikan agar tidak terjadi insiden, “tuturnya.

“Jika ada pos pos jaga atau pandu tadi, maka kemungkinan insiden dapat dikurangi. Karena kapal yang akan melintas akan diatur atau dipantau sehingga ketika tidak dimunhkinkan untuk melintas tidak boleh melintas dulu, “ tambahnya.

Permasalahan jalur sungai saat ini, para kapal tongkang ini mereka hanya muat angkutan ketika penuh berangkat tanpa adanya peraturan atau larangan batasan melintas saat tinggi muka air tinggi. Sehingga yang terjadi insiden bisa saja.

“Jadi jalur sungai kita ini terkesan bebas, dan masyarakat juga tidak tahu apakah ada aturan atau tidak, “ tuturnya.

Untuk itu, Pemerintah terkait (wilyah sungai) baik itu baik, dishub dan dinas terkait lainnya harus segera membuat terobosan atau aturan terkait hal ini. Guna mengantisipasi kejadian serupa kembali terulang bahkan dikhawatirkan semakin parah dari kejadian sekarang.

“Selain itu BPJN juga harus perbaiki pander (tiang pengaman) yang hancur itu segera diperbaiki, ada 8 tiang. Dan bagi tongkang yang terlibat juga harus dikejar diberikan sanksi, “tandasnya.

Simak berita terbaru Tribunjambi.com di Google News

Baca juga: Bonus Atlet Merangin yang Ikut Porprov Jambi 2023 Tunggu Persetujuan Kemenkeu

Baca juga: Maju Jalur Independen, Pusri-Mulyadi Optimistis Bukti Dukungan Bisa Memenuhi Syarat Pencalonan

Baca juga: Cerita Liza Balik dari Perantauan ke Sumatra Barat, Kaget Lihat Rumah Terlihat Seperti Danau