3 Titik Puncak Kemacetan di Bakal Lokasi Flyover Simpang Mayang Kota Jambi
Perubahan rute di Simpang Mayang pun tidak mengurai kemacetan. Bagi warga Jambi, rute itu jadi satu dari sekian titik kemacetan yang bakal dihindari
Penulis: tribunjambi | Editor: Duanto AS
TRIBUNJAMBI.COM, JAMBI - Kawasan Simpang Mayang yang bakal jadi lokasi berdirinya flyover atau jembatan layang, mengalami kemacetan parah minimal tiga kali sehari.
Rencananya, Pemprov Jambi bakal membangun flyover Simpang Mayang - Angso Duo di Kota Jambi.
Pada jam-jam tertentu, arus lalu lintas di Simpang Mayang rawan kemacetan.
Bahkan itu bisa berdampak jauh hingga sepanjang Jalan Soemantri Brojonrgoro hingga Tugu Pers di kawasan Murni.
Perubahan rute pun tidak mengurai kemacetan.
Bagi warga Jambi, rute itu merupakan satu dari sekian titik kemacetan yang bakal dihindari.
Kemacetan dominan terjadi pada jam-jam sibuk, pagi hari berangkat kantor maupun pulang kantor.
Terkadang, pada malam hari, penumpukan kendaraan kerap terjadi kawasan itu.
Kondisi tersebut terjadi, mengingat Simpang Mayang merupakan simpul pertemuan kawasan perdagangan dan perbelanjaan.
Meski sudah ada lampu lalu lintas, Itu begitu efektif mengurai kemacetan.
Bahkan justru membuat antrean kendaraan semakin panjang.

Pantauan Tribun Jambi, kemacetan biasa terjadi pada pukul 07.00-10.00 WIB. volume kendaraan cukup tinggi.
Pengguna mobil mesti mengalami dua kali putaran lampu traffic light.
Pukul 10.00-13.00 WIB, arus lalu lintas terbilang normal.
Kemudian, pada pukul 16.00-18.30 WIB dan kisaran pukul 21.00 WIB, arus lalu lintas padat kembali.
Breaking News Seorang Pria Ditemukan Dalam Drainase Sedalam 6 Meter di Telanaipura Kota Jambi |
![]() |
---|
Wali Kota Jambi Usulkan Penambahan Armada Sampah, Sebut Banyak Truk Sudah Tua |
![]() |
---|
Wali Kota Maulana Tinjau Proyek Drainase untuk Cegah Banjir di Simpang Rimbo Jambi |
![]() |
---|
Wali Kota Jambi Lantik Direksi Baru BUMD PT Siginjai Sakti |
![]() |
---|
Orang Dewasa Juga Dianjurkan Minum Obat Cacing 1-2 Kali per Tahun, Ini Alasannya |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.