Sejarah Indonesia
Sopir Mobil Soekarno Keringat Dingin saat Aki Mobil Sang Presiden Hilang, Paspampres Saling Lirik
Hal itu pun buat paspampres jadi klabakan dan sampai mengamankan presiden yang kala itu ada di dalam mobil.
lihat foto
TRIBUNJAMBI.COM - Pemberitaan di Indonesia pernah heboh soal mobil dinas Presiden Joko Widodo (Jokowi) mogok mendadak.
Hal itu pun buat paspampres jadi klabakan dan sampai mengamankan presiden yang kala itu ada di dalam mobil.
Kejadian itu pun jadi pusat pemberitaan banyak media, pasalnya bagaimana bisa mobil yang membawa orang nomor satu di Indonesia bisa mogok.
Seperti yang diketahui mobil dinas Presiden itu pastinya sangat mahal dan memiliki fitur perlindungan untuk kendaraan seorang presiden.
Namun, dibalik cerita mogoknya mobil Presiden Jokowi yang sempat viral itu, sebelum presiden ke-7 Indonesia itu mengalami masalah pada kendaraan dinasnya.
Hal serupa pernah dirasakan jauh sebelumnya dengan Presiden Pertama Indonesia, Ir Soekarno.
Buntut dari viralnya mobil Presiden Jokowi mogok menyeret ingatan publik ke peristiwa serupa yang terjadi pada masa pascakemerdekaan silam.
Siapa yang menyangka, mobil orang nomor satu di Indonesia bisa mogok.
Kejadian itu pun sudah dialami oleh Presiden Pertama Indonesia, Ir Soekarno dahulu sebelum mobil Jokowi yang viral karena mogok kemarin.
Sejarawan LIPI Asvi Warman Adam mengatakan, mobil Presiden pertama RI Soekarno juga pernah mengalami insiden serupa.
Suatu sore, Bung Karno bersiap-siap untuk berkeliling Ibu Kota Yogyakarta untuk berdialog dengan rakyat. Sang istri Fatmawati turut mendampingi.
"Saat itu merupakan awal-awal pusat pemerintahan Indonesia dipindahkan ke Yogyakarta," ujar Asvi bercerita kepada Kompas.com, Kamis (23/3/2017).
Baca juga: Kala Presiden Soekarno Jadi Korban Hoaks Raja dan Ratu Fiktif, Ngaku Pemimpin Suku Anak Dalam Jambi
Baca juga: Kala Soeharto Temui Istri Cantik Soekarno dan Beri 3 Pilihan Ini saat Tragedi G30S PKI Pecah
Baca juga: Cerita Megawati Saat Ir Soekarno Panik Saat Pimpin Upacara dengan Menunggang Kuda
Bung Karno dan Ibu Fatmawati sudah duduk rapi di kursi belakang.
Namun, sang sopir mendadak keringat dingin. Mobil tidak mau menyala.
Pasukan pengawal yang berbaris di sekitar mobil itu saling lirik.
"Ada apa dengan mobil ini?" pikir mereka. Sontak, sang sopir turun dan mengecek bagian mesin. Dengan setengah berlari, sopir itu menghampiri Bung Karno dari luar jendela. "Sopir melapor kepada Bung Karno, 'Pak, aki mobilnya tidak ada'," ujar Asvi.
Bung Karno terkejut mendengar informasi itu. Ia dan sang istri turun dari mobil dan mencari tahu ke mana aki mobil berpelat REP-1 itu.
Ketegangan memuncak di antara pengawal dan sopir.
Setelah diusut, aki itu ternyata tengah diisi ulang oleh seorang ajudan Bung Karno.
"Maklum saja, saat zaman itu tidak ada persediaan aki. Jadi Bung Karno mesti menunggu aki diisi ulang terlebih dahulu, baru dia bisa jalan," ujar Asvi.
Asvi tidak dapat memastikan apa jenis mobil yang kehilangan aki tersebut.
Namun, mobil Soekarno yang paling populer dibicarakan oleh publik, yakni Buick-8 hasil rampasan penjajah Jepang dan Chrysler yang merupakan hadiah dari Raja Arab Saudi.
Tidak hanya itu saja mobil Bung Karno 'ngadat'. Asvi juga menceritakan bahwa mobil Bung Karno beberapa kali mogok.
"Mobil Bung Karno juga pernah mogok ketika hendak menuju Puncak," ujar Asvi.
Dari foto-foto saat itu yang beredar, Presiden Soekarno tampak ikut melihat dari dekat anak buahnya bekerja memperbaiki mobil.
(Tribunjambi.com)
Baca juga: Jadwal EURO 2020 Malam Ini, Ada Laga Grup D Inggris vs Kroasia Head to Head hingga Prediksi Skor
Baca juga: Sepekan Pasca Kebakaran di Menteng Tanjabtim, Para Pengungsi Mulai Kekurangan Air Bersih
Baca juga: Golkar Jaring Calon Wakil Bupati Merangin, Effendi: Saya Lebih Berfokus Sebagai Ketua DPRD
(Tribunjambi.com)
