Ternyata, Jalan Tol Trans Jawa yang Dibanggakan Jokowi Sebagian Digarap Sandiaga Uno, Ini Datanya

Namun, dengan pendekatan yang berbeda, Sandi menjelaskan pendekatan yang dimaksud adalah mengandalkan sektor kemitraan dengan swasta atau lewat penganggaran dengan dana jangka panjang.

“Saya pernah turut membangun infrastruktur jalan tol Cipali 116 kilometer tidak memakai uang negara dan membebani utang untuk negara dan BUMN,” jelas Sandi.

Menurut mantan Wakil Gubernur DKI Jakarta ini, kuncinya melibatkan dunia usaha dan swasta. Bukan hanya Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dengan menggunakan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) ataupun Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD).

Di samping dana swasta murni, pemerintah katanya juga dapat mendorong penguatan kemitraan antara pemerintah dengan swasta dalam skema Public Private Partnership (PPP).

Hanya saja, walau skema PPP atau KPBU sudah ada dasar hukumnya, tetapi saat ini belum maksimal dalam implementasinya. Proyek-proyek insfrastruktur dengan skema PPP belum dioptimalkan sehingga banyak yang terlambat diputuskan.

“Skema ini biasa didanai dengan system availability payment atau concession. Untuk memastikan tata kelola yang baik, good governance, skema ini juga bisa dilakukan dengan pola solicited atau unsolicited,” jelas Sandi.

Tol Trans Jawa Sepanjang 933 Km Sudah Sepenuhnya Beroperasi

Setelah beberapa hari lalu diresmikan, sejumlah ruas jalan tol yang masuk dalam Jalan Tol Trans Jawa sudah sepenuhnya beroperasi.

Tol Trans Jawa dari Merak-Grati (Pasuruan) sepanjang 933 Km itu diharapkan mendukung mobilitas masyarakat, barang dan jasa di Pulau Jawa menjadi makin mudah dan cepat.

Pasalnya, Tol Trans Jawa yang menghubungkan Merak hingga Grati ini dapat ditempuh dalam waktu lebih singkat.

 VIDEO: Terungkap Sosok Pria yang Memukul Wanita Sedang Ibadah Shalat di Masjid dengan Balok Kayu

 Begini Reaksi dan Tanggapan Jokowi serta Prabowo Soal Tantangan Baca Alquran di Pilpres 2019

Selain itu, Tol Trans Jawa ini sudah dapat digunakan untuk mobilitas arus mudik dan arus balik saat libur Natal 2018 dan Tahun Baru 2019.

Dari total 1.150 Km Tol Trans Jawa, sepanjang 933 Km Tol Trans Jawa telah tersambung sepenuhnya dari Merak-Grati (Pasuruan).

"Ada 20 ruas tol dari Merak hingga Pasuruan yang sudah dapat dilintasi saat ini," kata Senior Specialist Corporate Communications PT Jasa Marga, Irra Susiyanti, Minggu (23/12/2018).

Proyek yang digagas sejak 23 tahun tersebut menyisakan 217 kilometer ruas tol yang saat ini masih dalam proses pengerjaan.

Meskipun belum seluruhnya rampung namun ruas tol tersebut sebagian di antaranya sudah dapat di fungsikan.