Detik-detik Pesawat China Usir dan Pecundangi Pesawat Pengintai Amerika yang Dekati Wilayah Tiongkok

TRIBUNJAMBI.COM - Kondisi semakin panas saja antara China dan Amerika Serikat.

Terbaru, terekam detik-detik pesawat China mengusir pesawat pengintai Amerika yang nekat dekati wilayah udara China.

Ketegangan ini terjadi Kamis (23/7/2020) pagi di atas perairan Selat Taiwan.

Think tank asal Beijing China, SCS Probing Initiative merilis audio yang ditangkap radio amatir berisi warning China pada pesawat pengintai Amerika yang terlalu dekat ke ruang udara China.

"This is China Naval Air Force on guard, you are approaching Chinese air domain, change your course immediately or you will be intercepted." 

"Ini pesawat Angkatan Laut China yang sedang berjaga-jaga, kamu sedang mendekati domain udara Tiongkok, segera ganti jalur atau kamu akan dicegat."

Namun banyak yang meragukan keterangan SCS Probing Initiative yang menyebut audio ini ditangkap radio amatir, mengingat penggunaan frekwensi di China tidak bebas.

Selain itu tidak dijelaskan kelanjutan peringatan ini dan jenis pesawat pengintai Amerika yang diusirnya.

SCS Probing Initiative, kerap dianggap sebagai perpanjangan tangan militer China.

China memang kerap menggunakan organ sipil untuk membantu tugasnya seperti penggunaan milisi laut di Laut China Selatan dan Laut China Timur.

Lepas dari ketegangan ini, Amerika Serikat memang meningkatkan pengintaian udara di pesisir China dan Laut China Selatan hingga jumlahnya menjadi rekor baru.

Dalam sepekan terakhir saja, SCSPI  mencatat pesawat pengintai E-8C Angkatan Udara AS terlihat lebih dekat dari 100 mil laut ke pantai Provinsi Guangdong dalam empat penerbangan.

"Saat ini militer AS mengirim tiga hingga lima pesawat pengintai setiap hari ke Laut China Selatan," kata SCSPI.

"Pada paruh pertama tahun 2020 - dengan frekuensi yang jauh lebih tinggi, jarak yang lebih dekat dan lebih banyak variasi misi - pengintaian udara AS di Laut China Selatan telah memasuki fase baru."

Pesawat AS telah memberanikan diri "dekat luar biasa" ke wilayah udara China beberapa kali sejak April, kata lembaga think tank itu.

Penerbangan terdekat hingga saat ini adalah pada bulan Mei ketika sebuah Poseidon P-8A Angkatan Laut AS - dirancang untuk perang anti-kapal selam - hampir mencapai batas 12 mil laut dekat Pulau Hainan, di ujung paling selatan China.

SCSPI mencatat penerbangan pesawat AS ke sekitar 50 hingga 60 mil laut dari daratan itu "sering".

Catatan 50 sorti penerbangan dari pangkalan darat AS terdekat ke Laut China Selatan - ditetapkan dalam tiga minggu pertama bulan Juli, bertepatan dengan latihan militer China dan AS yang terpisah di daerah tersebut.

• Ombudsman Jambi Buka Pengaduan di RSUD Sarolangun, Ternyata Masih Banyak yang Belum Tahu Ombudsman

• Wajarkah Yodi Prabowo Bisa Tikam Dada & Leher Sendiri, Temuan dari Dokter Ini yang Buat Yakin Polisi

Pada hari-hari puncak, SCSPI mengatakan telah menghitung sebanyak delapan pesawat AS, termasuk tipe P-8A EP-3E, RC-135W dan KC-135.

Puncaknya terjadi pada 3 Juli, ketika kapal induk USS Ronald Reagan dan USS Nimitz, bersama kelompok kapal pengawalnya memasuki Laut China Selatan.

Kapal induk USS Ronald Reagan dan USS Nimitz dengan kapal pengawalnya melakukan dua kali latihan perang pada 4 Juli dan 17 Juli.

Saat latihan tersebut, Departemen Luar Negeri AS mengeluarkan pernyataan yang menegaskan klaim China atas perairan Laut China Selatan yang disengketakan adalah ilegal. 

Laut China Selatan yang kaya sumber daya adalah salah satu jalur pelayaran tersibuk di dunia, di mana sekitar sepertiga pelayaran internasional melintasi laut ini.

China mengklaim sebagian besar perairan dan wilayah, sementara Vietnam, Filipina, Malaysia, Brunei, dan Indonesia semuanya memiliki klaim yang tumpang tindih.

Direktur SCSPI Hu Bo mengatakan jangkauan pesawat militer AS yang terlibat dalam misi Laut China Selatan merupakan indikasi tujuan mereka. Ini termasuk patroli anti-kapal selam, pengumpulan sinyal komunikasi, dan deteksi frekuensi radar, antara lain.

Saat tentara China, Tentara Pembebasan Rakyat menggelar latihan perang di Kepulauan Paracel awal bulan ini, pesawat intelijen AS mungkin mengumpulkan data pada elektronik PLA, kata Hu.

"Peningkatan operasi militer AS telah menjadi risiko terbesar dan sumber potensi konflik."

Operasi-operasi pengintaian oleh AS menyebabkan sejumlah insiden bahkan kadang-kadang krisis, di masa lalu.

Yang paling serius terjadi pada bulan April 2001 ketika kapal perang AS EP-3E Aries II terbang ke jarak 59 mil laut dari Pulau Hainan dan bertabrakan dengan pesawat tempur pencegat J-8II.

Pilot China meninggal dan pesawat AS terpaksa mendarat di Hainan, yang menjadi krisis diplomatik pertama pada Presiden AS saat itu George W Bush.

Pada tahun 2014, 2015 dan 2017, Pentagon berulang kali menuduh jet tempur China hampir menyebabkan kecelakaan dengan melakukan manuver intersepsi "tidak aman" dengan pesawat mata-mata AS di dekat pantai China di Laut China Selatan, Laut China Timur, dan Laut Kuning.

Pengamat militer yang bermarkas di Hong Kong, Song Zhongping mengatakan, PLA dapat diharapkan untuk mengirim jet tempur untuk mencegat dan mengeluarkan pesawat AS pada setiap misi pengintaian yang dekat.

“PLA telah mengembangkan protokol operasi standar pada pesawat AS yang mendekati wilayah udara Tiongkok. Dengan provokasi AS yang lebih sering, PLA akan memiliki lebih banyak intersepsi juga, ”katanya.

“Ini merupakan tantangan bagi keterampilan dan pelatihan pilot, tetapi PLA juga menjadi cukup mahir untuk menghindari kemungkinan kecelakaan atau tabrakan.” (scmp)