Harga Minyak Dunia Sudah Turun, Kapan Pertamina Bakal Menurunkan Harga Bahan Bakar Minyak? Ternyata

TRIBUNJAMBI.COM - Harga minyak terus turun di bawah US$ 30 per barel. Dengan murahnya harga itu, apakah harga Bahan Bakar Minyak di Indonesia bakal turun?

Banyak pihak yang mempertanyakan kapan harga bahan bakar minyak (BBM) di sejumlah SPBU di Tanah Air bakal turun harganya.

Pasalnya, harga minyak belakangan ini sudah turun tajam. Meski negara produsen minyak yang tergabung dalam OPEC sudah rela memangkas produksi minyak akibat kelebihan pasokan efek dari pandemi korona, toh, harga minyak masih relatif rendah yang masih dibawah US$ 30 per barel.

Meski begitu, ada juga perusahaan minyak yang sudah memberi potongan harga BBM di setiap SPBU seperti Pertamina yang memberikan casb back sebesar 30% bagi 2.000 pembeli pertama selama bulan Ramadan setiap harinya.

Untuk lebih lengkapnya, berikut daftar harga BBM non subsidi per liter di sejumlah SPBU untuk areal Jakarta dan sekitarnya.

Pertamina: 
Pertalite              Rp 7.650 
Pertamax           Rp 9.000 
Pertamax Turbo Rp 9.850 
Bio Solar            Rp 9.400 
Dexlite                Rp 9.500 
Dex                     Rp 10.200 

Total: 
Performance 90     Rp 9.075 
Performance 92     Rp 9.125 
Performance 95     Rp 9.650 
Performance Diesel Rp 9.850 

Shell: 
Reguler  Rp 9.075 
Super     Rp 9.125 
V-Power Rp 9.650 
Diesel     Rp 9.850

Vivo
Revvo 95 Rp 9.650
Revvo 92 Rp 9.125
Revvo 90 Rp 9.075
Revvo 89 Rp 7.190

BP-AKR
BP 90  Rp 9.025
BP 92  Rp 9.165
BP 95  Rp 9.650

Sikap PT Pertamina (Persero) yang belum menurunkan harga bahan bakar minyak (BBM) subsidi di tengah harga minyak dunia yang anjlok bahkan minus dinilai masuk akal mengingat Pertamina terikat dengan beragam regulasi.

Salah satunya terkait regulasi harga BBM dari pemerintah hingga soal operasional kilang dan sumur minyak.

Dengan harga minyak mentah yang mengalami penurunan, Pertamina secara bisnis terdampak disisi hulu, tapi tidak di sisi midstream dan downstream.

Tetapi kondisi downstream Pertamina ini tidak dalam kondisi normal, dikarenakan permintaan atas konsumsi BBM juga mengalami penurunan.

Direktur Eksekutif Energy Watch Mamit Setiawan menyampaikan, menentukan harga jual BBM tidak hanya dari harga minyak mentah tapi juga biaya operasional bisnis, dan lain-lain. Ini perlu dipertimbangkan agar kegiatan bisnis tetap berjalan normal.

Bahkan, harga jual BBM Pertamina saat ini dari pembelian dua tiga bulan lalu. Alhasil tidak bisa dilihat satu variabel saja. Jadi, harus melihat keseluruhan dari unit bisnis yang dijalankan Pertamina. 

Termasuk di antaranya, bahwa biaya yang dikeluarkan Pertamina juga sangat besar. Hal ini terkait dengan kondisi geografis Indonesia yang sangat luas dan sulit.

• Baca Manga Komik One Piece Chapter 979 Spoiler One Piece 979 Terbit 10 Mei 2020, Anak Kaido Siapa?

• Anaknya Dapat Hadiah Dolar dari Sahabatnya, Diambil Nikita Mirzani Tapi Dilarang Fitri Salhuteru

“Kita tidak bisa membandingkan harga BBM di Indonesia dan Malaysia. Luas wilayah berbeda, biaya distribusi juga berbeda. Jadi, banyak biaya variabel yang dikeluarkan,” kata Mamit dalam keterangannya, Minggu (3/5).

Berbagai faktor tersebut, menurut Mamit, tentu memperberat kondisi Pertamina. Terlebih saat ini permintaan BBM juga menurun jauh.

Hal ini juga berbeda dibandingkan dengan pemain swasta lain, sehingga butuh banyak pertimbangan dalam pengambilan keputusan.

Di sisi lain Mamit mengingatkan, bahwa Pertamina sebenarnya juga sudah menurunkan harga BBM nonpenugasan pada Februari lalu.

Hulu Migas khususnya Pertamina memiliki biaya-biaya yang dibebankan oleh Pemerintah. Dalam kondisi penanganan wabah covid 19 saat ini, Pertamina sudah memberikan banyak bantuan dalam covid19 inisehingga tidak serta merta harga minyak dunia turun maka harga BBM Pertamina harus diturunkan.

“Jadi, melihat bisnis Pertamina memang harus secara holistik, menyeluruh. Karena tidak hanya bermain di hilir tetapi juga di hulu, yang saat ini mengeluarkan banyak biaya. Ini yang berbeda dengan swasta lain,” kata Mamit.

Di sisi lain, tak kalah penting, perlu juga disiapkan insentif oleh pemerintah untuk K3S di masing-masing lapangan di tengah anjloknya harga minyak agar tidak terjadi pemutusan hubungan kerja (PHK).

Jangan sampai, terjadi penghentian produksi karena dari sisi dampak juga besar apalagi mayoritas sumur minyak sudah tua di mana memerlukan biaya besar jika diaktifkan lagi. 

Opsi lain, pemerintah merelakan untuk mengurangi jatah bagi hasil dari penerimaan pajak negara bukan pajak dari K3S. Sehingga akan meringankan beban bisnis K3S. 

Direktur Eksekutif Reforminer Institute Komaidi Notonegoro mengingatkan, sikap pemerintah yang belum menurunkan harga BBM sudah sangat tepat.

Pasalnya, meski mengalami penurunan, namun harga minyak dunia sebenarnya masih fluktuatif. Sekitar 2-3 bulan mendatang saat pandemi corona sudah mereda, diperkirakan harga akan kembali normal.

Dengan normalnya kondisi, lanjut Komaidi, otomatis sejumlah negara, seperti Jepang, Korea Selatan dan China, sudah melakukan ancang-ancang untuk perbaikan proses produksi. Begitu pula dengan negara-negara G-7, terutama di Eropa, yang saat ini masih gigih menangani COVID-19.

Bahkan saat ini China sudah mulai pengadaan minyak dan gas, bahkan batubara. Proses itu dimulai, karena karena industri manufaktur mereka sudah mulai berjalan.

Dengan peningkatan produksi manufaktur barang dan jasa itulah, imbuhnya, otomatis permintaan minyak juga meningkat. Dan stok saat ini, mulai bisa terserap sehingga harga berangsur normal.

Ia mewanti-wanti, meski minyak turun dan konsumsinya anjlok dratis, tak serta merta bisa membuat Pertamina menghentikan operasi kilang minyaknya. Kilang itu memerlukan biaya operasi. Pilihan menutup sumur minyak juga bukan opsi menguntungkan.

Menutup sumur agar biaya operasi tak lagi keluar, malah akan mematikan sumur minyak. Butuh biaya lagi untuk menemukan dan mengebor sumur baru lagi.

Saat ini permintaan BBM secara nasional anjlok 34 persen, bahkan di Jakarta permintaan anjlok mencapai 54%. Karena itu, yang lebih harus dilakukan, di tengah Covid19, distribusi BBM ke berbagai daerah pelosok dapat terus dilakukan dan terjamin.

Pertamina dinilai sudah menjalankan bisnis migas dengan menyediakan energi di seluruh Indonesia yang membutuhkan biaya operasional.

Adapun soal harga BBM di Indonesia, di Asean hanya lebih mahal sedikit dengan Malaysia, selebihnya lebih murah dari Thailand Vietnam. Pandangan bahwa saat harga murah Pertamina bisa borong minyak, juga harus dilihat terperinci karena ada keterbatasan storage.

Sementara jika pakai floating storage, semua kapal juga sudah tidak bisa sandar. Karena itu, pemerintah didorong membangun infrastruktur minyak dan gas sebagai investasi seperti membangun jalan, jangan dilihat sebagai cost. 

Sebelumnya, dalam sebuah diskusi, Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto menyebut, harga minyak saat ini adalah bottom maka bisa dikatakan ini sebuah proses untuk melakukan balancing dengan energi baru terbarukan. Di sisi lain,  untuk dapat menjaga bisnis hulu migas tetap survive, harga minyak mentah yang pas yaitu di angka $20/barrel. 

“Suatu perusahaan migas tidak dapat langsung menurunkan/menghentikan produksi migas di saat harga minyak turun, karena akan sulit untuk mulai menjalankan operasionalnya lagi. Angka realisasi produksi minyak Indonesia di triwulan 1 yaitu 728 ribu barel/day,” ujarnya. (kontan)

SUMBER: Bangka Pos

• Anaknya Dapat Hadiah Dolar dari Sahabatnya, Diambil Nikita Mirzani Tapi Dilarang Fitri Salhuteru

• Ada Kata Harus 2 Periode yang Viral saat Camat Beri Bantuan Sembako Bupati OI ke Korban Covid-19