Benarkah Pilot Silk Air yang Jatuh di Sungai Musi, Lakukan Aksi Bunuh Diri? Simak Fakta Sebenarnya
TRIBUNJAMBI.COM - Di antara semua kecelakaan angkutan udara, ada sebuah kecelakaan pesawat yang cukup
Editor:
ridwan
:format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/jambi/foto/bank/originals/Kegiatan-belajar-mengajar.jpg)
Alhmarhum Prof Oetarjo Diran, mantan ketua Komite Nasional Keselamatan Transsportasi (KNKT) pada tahun kecelakaan itu memiliki dugaan lain.
Menurutnya, ada cacat bawaan dari komponen rudder PCU yang mengalami keadaan rudder lock atau terkunci.
Rudder yang terkunci menyebabkan pesawat tidak dapat diarahkan dan menukik tajam dengan kecepatan penuh.
Namun hal ini tidak sepenuhnya terbukti karena pihak NTSB (National Transportation Safety Board) Amerika gagal membaca black box pesawat yang juga mengalami kerusakan. (Aulia Dian Permata/Intisari)
