8 Rahasia Seputar Penerbangan yang Tidak Terungkap, Lebih Baik Tak Diketahui Penumpang

Pilot-pilot memiliki pertimbangan tersendiri, mengapa rahasia seputar penerbangan tersebut lebih baik tidak diketahui oleh penumpang.

Editor: Duanto AS
Pilot di kokpit.(Sumber gambar: Ondownwind) 

TRIBUNJAMBI.COM - Ada beberapa rahasia dunia penerbangan yang hanya diketahui pilot. Itu tidak akan diberitahu kepada penumpang.

Sejumlah pilot menuturkan 8 rahasia seputar penerbangan itu lebih baik tidak diungkapkan kepada penumpang pesawat.

Pilot-pilot memiliki pertimbangan tersendiri, mengapa rahasia seputar penerbangan tersebut lebih baik tidak diketahui oleh penumpang.

Masih ada banyak hal tentang penerbangan yang belum diketahui oleh penumpang.

Lebih tepatnya, hal-hal tersebut lebih baik tidak diketahui oleh penumpang.

Beberapa rahasia yang disimpan oleh pilot terkadang bisa membuat penumpang ketakutan dan khawatir jika sampai terungkap.

Salah satu hal yang tidak pernah pilot ungkapkan kepada penumpang adalah saat mereka merasa bingung melihat ada banyak lampu di bawah.

Baca: Luis Milla Kembali Ucapkan Terima Kasih untuk Indonesia, Begini Katanya di Instastory

Baca: Jadwal Bhayangkara FC Vs Persib Bandung Liga 1 2018, Waktu Tanding Dipercepat 16.00 WIB

Baca: Prediksi Bhayangkara FC Vs Persib Bandung Liga 1 2018 Mulai Pukul 16.00 WIB, Susunan Pemain

Berikut Grid.ID melansir dari Daily Mail, 8 rahasia seputar penerbangan yang tidak akan pilot beritahukan kepada penumpang.

1. Bahaya turbulensi

Pilot Ron Wagner mengungkapkan betapa cepatnya turbulensi udara dengan cepat mempengaruhi penerbangan.

Itulah alasannya mengapa penumpang harus selalu memakai sabuk pengaman mereka.

Dan Larsen menambahkan bahwa turbulensi bisa terjadi kapan saja tanpa peringatan sebelumnya.

Ketika pilot meminta para pramugari untuk duduk dan mengencangkan sabuk pengaman, itu berarti sebuah kondisi yang serius.

2. Teror bom

Pilot Tiongkok bernama Verix Lin mengatakan bahwa dia tidak akan memberitahu penumpang jika ada teror bom di pesawat.

Dia memilih untuk melakukan hal tersebut karena tidak ingin membuat penumpang panik.

Karena jika penumpang panik, maka sejumlah hal tak terduga seperti beranjak dari tempat duduk sampai membuka pintu darurat bisa saja dilakukan.

Pilot Garuda Indonesia melakukan penghormatan kepada pesawat Boeing 747-400 milik PT Garuda Indonesia yang melintas di Hanggar 4 GMF, Tangerang, Banten (9/10/2017). Maskapai penerbangan Garuda Indonesia mempensiunkan pesawat Boeing 747-400 dengan nomor registrasi PK-GSH, setelah mengoperasikan pesawat tersebut sejak tahun 1994.
Pilot Garuda Indonesia melakukan penghormatan kepada pesawat Boeing 747-400 milik PT Garuda Indonesia yang melintas di Hanggar 4 GMF, Tangerang, Banten (9/10/2017). Maskapai penerbangan Garuda Indonesia mempensiunkan pesawat Boeing 747-400 dengan nomor registrasi PK-GSH, setelah mengoperasikan pesawat tersebut sejak tahun 1994. (TRIBUNNEWS/IRWAN RISMAWAN)

3. Sulit menemukan titik pendaratan

Steve Wysocki mengungkapkan bahwa dia tidak akan pernah memberitahu penumpang saat dia kesulitan menemukan titik pendaratan.

Dia mengatakan betapa sulitnya menemukan lokasi bandara karena dari atas dia bisa melihat ada banyak lampu yang membingungkannya.

4. Usia pesawat

Seorang pilot baru bernama Andy Kerr mengatakan bahwa pilot tidak bisa memberitahu penumpang berapa umur pesawat yang diterbangkannya.

"Aku tidak akan menyebutkan jika pesawat yang kami terbangkan dibuat tahun 1968," kata Andy Kerr.

5. Fakta tentang masker oksigen darurat

Paul Shaw membeberkan sedikit fakta tentang masker oksigen darurat.

"Masker-masker oksigen itu akan keluar di 10 menit terakhir.
Alasan kalian harus menarik masker-masker itu adalah untuk memulai sebuah reaksi yang menghasilkan oksigen: kamu menyalakan api," jelas Paul Shaw.

6. Kondisi kebersihan kabin

Randall Cummings memilih untuk tidak memberitahu penumpang perihal kebersihan kabin pesawat.

Dia mengatakan bahwa petugas kebersihan tidak memiliki waktu yang cukup untuk membersihkan seluruh kabin.

Ada beberapa bagian di kabin yang bahkan tidak dilap oleh petugas kebersihan seperti meja, tombol, dan layar touch screen.

Mengunjungi Pulau Malaita dengan pilot helikopter perempuan dari Solomon.
Mengunjungi Pulau Malaita dengan pilot helikopter perempuan dari Solomon. (facebook)

7. Gaji pilot

Pilot Randy Jones mengatakan bahwa kebanyak penumpang tidak mengetahui berapa besaran gaji pilot.

Banyak orang yang berpikir jika pilot menghasilkan banyak uang.

Hal itu memang benar hanya jika pilot sudah mencapai level senioritas tertentu dan tergantung dengan jenis pesawat yang diterbangkan.

Stuart Landau memilih untuk tidak memberitahukan penumpang hal bodoh atau kesalahan apa yang sudah dia perbuat.

"Jika aku sudah melakukan hal bodoh, maka penumpang tidak perlu tahu.
Aku tidak akan memberitahu mereka.

Ada beberapa hal yang lebih baik untuk tidak dikatakan," kata Stuart Landau. (Grid.ID/Novita Nesti Saputri)

Baca: Otoritas Bandara Bali Akui Ada yang Aneh Saat Lihat Beredarnya Log Book Pesawat Lion Air yang Jatuh

Baca: Jadwal Balapan MotoGP Sirkuit Sepang Malaysia, Rossi Dibayang-bayangi Hasil Buruk Race Sebelumnya

Baca: Berapa Gaji Pilot dan Pramugari Lion Air? Ada yang Sampai Ratusan Juta per Bulan

Sumber: Tribun Medan
Berita Terkait
  • Ikuti kami di
    AA

    Berita Terkini

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved