Kunci dan Jawaban

Kunci Jawaban IPS Kelas 9 Halaman 150, Kurikulum Merdeka

Berikut Adalah Kunci Jawaban IPS Kelas 9 Halaman 150, Kurikulum Merdeka, Pesawat N250 Pesawat penumpang sipil bermesin turboprop dengan kapasitas 50

Penulis: M Fadli | Editor: M Fadli
TRIBUNJAMBI/RULIYANTO
ILUSTRASI BELAJAR DI RUMAH 

TRIBUNJAMBI.COM - Berikut Adalah Kunci Jawaban IPS Kelas 9 Halaman 150, Kurikulum Merdeka

Jawaban:

Profil Pesawat N250 dan N2130

Pesawat N250
Pesawat penumpang sipil bermesin turboprop dengan kapasitas 50-70 penumpang
Dirancang dan dibangun oleh Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN)
Terbang perdana pada 10 Agustus 1995
Mampu terbang hingga ketinggian 25.000 kaki dengan kecepatan 400 knot
Ditargetkan untuk pasar domestik dan regional
Pesawat N2130
Pesawat penumpang sipil bermesin jet dengan kapasitas 80-130 penumpang
Dirancang dan dibangun oleh IPTN
Terbang perdana pada 10 November 1995
Mampu terbang hingga ketinggian 35.000 kaki dengan kecepatan 450 knot
Ditargetkan untuk pasar domestik dan internasional
Kelanjutan Perjalanan IPTN Setelah Krisis Moneter 1998

Krisis moneter 1998 yang melanda Indonesia juga berdampak pada industri pesawat terbang nasional. IPTN, yang saat itu masih merupakan perusahaan BUMN, mengalami kesulitan keuangan dan terpaksa melakukan pengurangan karyawan. Selain itu, proyek pengembangan pesawat N2130 juga dihentikan karena kekurangan dana.

Pada tahun 2000, IPTN diprivatisasi dan berganti nama menjadi PT Dirgantara Indonesia (PT DI). PT DI kemudian fokus pada produksi pesawat CN235 dan CN295, yang merupakan pesawat angkut militer.

Kemampuan Indonesia Membangun Pesawat

Indonesia memiliki kemampuan untuk membangun pesawat karena memiliki sumber daya manusia yang berkualitas dan pengalaman yang cukup. Indonesia juga memiliki industri penerbangan yang sudah berkembang sejak lama.

Selain itu, Indonesia juga memiliki dukungan dari pemerintah yang kuat. Pemerintah Indonesia telah memberikan berbagai macam dukungan kepada industri penerbangan nasional, termasuk pendanaan, pelatihan, dan fasilitas.

Keberlanjutan Proyek Pengembangan Pesawat

Keberlanjutan proyek pengembangan pesawat di Indonesia masih belum jelas. PT DI saat ini masih fokus pada produksi pesawat CN235 dan CN295. Namun, PT DI juga telah menyatakan komitmennya untuk melanjutkan proyek pengembangan pesawat N2130.

Untuk melanjutkan proyek pengembangan pesawat, Indonesia perlu mengatasi beberapa tantangan, seperti kekurangan dana dan dukungan dari pemerintah. Selain itu, Indonesia juga perlu meningkatkan kemampuan industri penerbangan nasional untuk bersaing dengan produsen pesawat dari negara lain.

Kesimpulan

Pesawat N250 dan N2130 merupakan tonggak penting dalam sejarah industri penerbangan Indonesia. Keberhasilan pembuatan dua pesawat ini menunjukkan bahwa Indonesia memiliki kemampuan untuk membangun pesawat secara mandiri.

Meskipun proyek pengembangan N2130 sempat terhenti, Indonesia masih memiliki peluang untuk melanjutkan proyek ini. Untuk mewujudkannya, Indonesia perlu mengatasi berbagai tantangan yang ada.

Baca juga: Kunci Jawaban IPS Kelas 9 Halaman 147, Kurikulum Merdeka

Baca juga: Kunci Jawaban IPS Kelas 9 Halaman 144, Kurikulum Merdeka

Baca juga: Kunci Jawaban IPS Kelas 9 Halaman 135, Kurikulum Merdeka

Sumber: Tribun Jambi
Halaman 1 dari 2
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved