Lantai Kaca Hingga Mudah Goyang Tertiup Angin, Ini Deretan Jembatan Ngeri dan Unik Namun Rapuh

TRIBUNJAMBI.COM - Bagaimana rasanya melewati jembatan-jembatan rapuh? Jika pernah, deretan jembatan ini juga punya kerapuhan dan sensasi yang bikin pingsan.

Salah satu yang sering menjadi sorotan adalah jembatan-jembatan rusak yang menghambat aktivitas masyarakat, seperti anak-anak bersekolah.

Bahkan, untuk melintasi jembatan tersebut, mereka harus siap mempertaruhkan nyawa.

Rupanya, berbagai jembatan berbahaya pun ada di berbagai negara, bahkan ada jembatan yang disebut paling berbahaya di dunia.

Baca Juga:

• Harga Makanan Termahal Harga 1 Juta sampai Ratusan Juta Seporsinya, Ada Kopi dari Indonesia Juga

Jika kamu tipe orang yang takut ketinggian, ada baiknya tak melintasi jembatan ini.

Beberapa jembatan ini masuk daftar paling berbahaya di dunia.

Alasan mengapa jembatan ini menjadi paling berbahaya di dunia, selain lokasinya juga penampilan jembatan.

Dilansir TribunTravel dari laman listverse.com, 4 jembatan paling berbahaya di dunia.

Baca Juga:

• Tertangkap Ikan 2,5 Ton, Ini Fakta Mola-Mola Laut Itu

1. Hussaini Hanging Bridge, Pakistan

Jembatan itu terbuat dari tali dan papan.

Ada angin yang terus-menerus bertiup, yang membuat jembatan bergoyang keras.

Setidaknya sepuluh orang tewas ketika menyeberangi jembatan, menurut penduduk setempat.

Jika kamu jatuh, kamu akan langsung mendarat ke sungai di bawahnya.

Baca Juga:

• Negara-negara Berkembang akan Kesulitan Mendapatkan Vaksin Covid-19, Ini Penyebabnya Kata Ahli

2. Jembatan Hongyagu, China

Jembatan ini membentang sepanjang 488 meter di atas ketinggian 220 meter.

Apa yang membuatnya semakin berbahaya adalah bagian lantai jembatan yang terbuat dari kaca.

Dijamin akan membuat kamu pingsan saat mencoba melintasinya.

Baca Juga:

• Hati-hati, 10 Warga Ini Tertipu Gunakan Cara Phising hingga Rekening Terkuras Ratusan Juta Rupiah

3. Kuandinsky Bridge, Rusia

Awalnya merupakan jalur kereta api, namun kemudian berubah fungsi menjadi jembatan penyeberangan tak resmi bagi kendaraan roda 4.

Tidak ada perbaikan besar yang pernah dilakukan di jembatan, karena perusahaan kereta api yang membangunnya tidak pernah menggunakannya, dan tidak ada orang lain yang akan bertanggung jawab untuk itu.

4. Jembatan Q'eswachaka, Peru

Jembatan Q'eswachaka, yang terletak di Jalan Inca Besar melalui Andes, adalah contoh terbaik yang tersisa dari jembatan gantung Inca.Jembatan sangat penting dalam menghubungkan Kekaisaran Inca dan terus digunakan selama berabad-abad.

Jembatan Inca dibuat serat pohon.

Menyeberangi jembatan bukanlah pengalaman yang menyenangkan.

Tiupan angin yang keras sering membuat jembatan terombang-ambing.