Tips Berkendara Aman Motor Metik Saat Banjir hingga Agar Motor Tak Mogok, Perhatikan Bagian Ini

Hujan deras yang kerap membuat banjir sejumlah jalan protokol nyatanya tidak menyurutkan niat pengendara sepeda motor menerobos banjir.

Editor: Suci Rahayu PK
tribunjambi/rohmayana
Pengendara sepeda motor melewati banjir 

Tips Berkendara Aman Motor Metik Saat Banjir hingga Agar Motor Tak Mogok, Perhatikan Bagian Ini

TRIBUNJAMBI.COM - Hujan deras yang kerap membuat banjir sejumlah jalan protokol nyatanya tidak menyurutkan niat pengendara sepeda motor menerobos banjir.

Dengan tujuan sampai cepat ke tujuan tanpa menghiraukan resiko motor mogok saat menerobos banjir.

Kepala Wilayah Astra Motor Sumsel Ronny Agustinus menjelaskan, sebaiknya motor jangan digunakan menerobos banjir tapi jika terpaksa harus menerobos banjir maka ada beberapa hal harus diperhatikan.

Baca: Ramalan Zodiak Jumat 22 Februari 2019: Scorpio Dilanda Kebosanan, Taurus Lagi Beruntung,

Baca: Sat-81 Kopassus yang Dijuluki Siluman karena Serba Rahasia dan Misterius, Ini Fakta-faktanya

Baca: GEGER- Sedang Hubungan Intim Dengan Selingkuhan, Wanita Ini Tewas Kehabisan Nafas

1. Perhatikan Posisi Saringan Udara

Pertama yang paling penting adalah perhatikan posisi saringan udara terutama yang tipe matik karena pendek dibanding motor lainnya.

Begitu saringan udaranya terendam air maka air berpotensi masuk ke mesin akibatnya bisa menyebabkan water hammer. Itu yang berbahaya.

"Jadi kalau nekat nerobos banjir, airnya harus di bawah saringan udara. Kalau motor-motor sport seperti CB itu ada di atas, di bawah sadel, kalau motor matik seperti BeAT itu posisinya di atas CVT," kata Ronny, belum lama ini.

2. Perhatikan Belt

Technical Service Manager, Achmad Wahyudi menambahkan, Selain itu, motor berjenis skutik menggunakan belt di bagian transmisinya.

Kalau belt tersebut terendam air, maka motor akan kehilangan tenaga.

"Beltnya itu enggak terlindung 100 persen walaupun memang sulit air untuk masuk ke situ."

"Begitu beltnya tergenang air, dia akan terjadi losses, atau kehilangan tenaga. Dia memang tetap memutar, tapi enggak mencengkram dengan baik," jelasnya.

3. Jaga Putaran MesiN

Selain itu, hal yang harus diperhatikan jika ingin menorobos banjir adalah jaga putaran mesin di sekitar 2.000-2.500 RPM.

Halaman
1234
Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

Berita Populer

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved