Kesaksian Penumpang Kecelakaan KA: Jeritan di Gerbong Wanita saat Argo Bromo Hantam KRL

Ringkasan Berita:Kecelakaan Kereta Api

• KA Argo Bromo Anggrek tabrak KRL dari belakang di Stasiun Bekasi Timur, Senin malam.
• KRL dalam posisi berhenti karena ada kendaraan mogok di perlintasan depan.
• Gerbong khusus wanita di ekor KRL menjadi area dengan kerusakan paling parah.
• Penumpang terjepit reruntuhan kursi dan badan kereta yang hancur tertembus.
• Kesaksian korban gambarkan momen evakuasi yang sulit akibat akses tertutup material.

TRIBUJAMBI.COM - Senin malam (27/4/2026) yang seharusnya menjadi perjalanan pulang yang tenang bagi ratusan komuter, berubah menjadi horor yang memekakkan telinga. 

Stasiun Bekasi Timur menjadi saksi bisu sebuah tragedi saat rangkaian KRL Commuter Line jurusan Jakarta-Cikarang dihantam dari belakang oleh KA Argo Bromo Anggrek.

Suasana mencekam itu terekam jelas dalam ingatan para penyintas. 

Di tengah kegelapan malam, jeritan histeris pecah saat logam baja saling beradu, menyisakan trauma mendalam bagi mereka yang ada di dalam gerbong.

Peristiwa bermula ketika KRL yang sarat penumpang terpaksa berhenti total. 

Andi (42), salah satu penumpang selamat, menceritakan bahwa kereta berhenti mendadak karena ada gangguan di jalur depan. 

Sebuah kendaraan roda empat dilaporkan mogok tepat di perlintasan dekat stasiun.

Dalam keheningan saat kereta tertahan itulah, ancaman besar datang tanpa disadari dari arah belakang. 

Baca juga: Presiden Prabowo Jenguk Korban Kecelakaan Kereta Api, Ini Data Korban Tewas dan Terluka

Baca juga: Kejutan di Istana: Rocky Gerung Hadiri Pelantikan Kabinet Disambut Prabowo

KA Argo Bromo Anggrek melaju kencang dan langsung menghantam ekor KRL.

"Kejadiannya begitu cepat, kereta jarak jauh menabrak kami di KRL. Yang ditabrak gerbong paling belakang, gerbong khusus wanita itu yang paling belakang," ujar Andi dengan suara bergetar di lokasi kejadian, Senin (27/4) malam.

Gerbong Wanita Menjadi Titik Terparah

Kesaksian senada datang dari Munir, penumpang lain yang melihat langsung betapa dahsyatnya kekuatan benturan tersebut. 

Menurutnya, hantaman kereta jarak jauh itu begitu kuat hingga masuk ke dalam struktur fisik KRL.

“Ditabrak dari arah belakang, gerbong masinis kereta jarak jauh itu sampai nembus gerbong,” ungkap Munir dengan nada terpukul.