Tiga Pelabuhan Ini jadi Target Dishub Tanjabbar, Berpotensi Tingkatkan PAD
Ada tiga pelabuhan di Tanjabbar yang berpotensi meningkatkan PAD. Dishub Tanjabbar kejar pendapatan dari retribusi.
Penulis: Ade Setyawati | Editor: Teguh Suprayitno
TRIBUNJAMBI.COM, KUALATUNGKAL - Retribusi tambat yang ditetapkan oleh Dinas Perhubungan Kabupaten Tanjung Jabung Barat (Tanjabbar) berbeda-beda tergantung jenis dan mesin kapal. Ada tiga pelabuhan di Tanjabbar yang berpotensi meningkatkan PAD.
Syamsul Juhari Kepala Dinas Perhubungan (Kadishub) Kabupaten Tanjung Jabung Barat (Tanjabbar) mengatakan harga retribusi tambat bervariasi.
"Bervariasi mulai dari Rp. 8 ribu hingga Rp. 15 ribu satu kali kapal sandar," jelasnya, Selasa (25/7)
Syamsul Juhari melanjutkan, terdapat 4 pelabuhan di Kuala Tungkal dan ada 3 pelabuhan yang berpotensi meningkatkan Pendapatan Asli Daerah (PAD)
"Ada 4 pelabuhan, yaitu pelabuhan Ampera, Pelabuhan Llasdp, pelabuhan tangga raja ulu dan pelabuhan abas, dan yang berpotensi meningkatkan PAD 3 pelabuhan," tambahnya.
Perekonomian yang semakin bagus semakin membuat PAD meningkat khususnya harga komoditas.
"Pelabuhan ini kan tempat keluar atau masuknya kapal dan kita memang tidak bisa pastikan sehari berapa kapal yang masuk, tapi jika harga komoditas semakin tinggi kemungkinan PAD juga semakin besar," tutupnya.
Baca juga: kejar PAD Tahun 2023, Dishub Tanjabbar Gencar Tarik Retribusi Tambat
Baca juga: Alami Pendangkalan, Dua Kecamatan di Tanjabbar Minta Pemda Normalisasi Sungai Betara
Baca juga: Nelayan Tanjabbar Yang Dihantam Ombak Ditemukan Terapung di Perairan Kuala Enok Riau
JPU Ajukan Banding atas Vonis Seumur Hidup Helen Dian, Tuntutan Awal Hukuman Mati |
![]() |
---|
Polisi di Jambi Jadi Korban Begal di Bungo, Motor dan HP Dibawa Kabur 4 Begal |
![]() |
---|
Prediksi Skor Cardiff City vs Peterborough United di League One, Kick Off Pukul 18.30 WIB |
![]() |
---|
Benarkah Ada Transaksional antara Megawati dengan Gerindra terkait Pemberian Amnesti Hasto? |
![]() |
---|
Kunci Jawaban PKN Kelas 9 Halaman 55 : Bilateral |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.