Kisah Pilot Tak Malu Banting Setir Jadi Kurir Makanan, Gaji Langsung Anjlok, Ini Alasannya

Kisah ini patut menjadi pelajaran bagaimana hidup harus berlanjut bagi seorang pilot yang terdampak Covid.

Editor: Nani Rachmaini
Facebook
Pilot yang banting setir jadi kurir 

Anwar merasa kebijakan operasi jasa pengantar makanan itu serupa dengan industri penerbangan.

Ia membandingkan FoodPanda dengan pengalamannya di penerbangan sebagai pilot.

Ia berkata ada kesamaan dalam sistem rating, metode OTP (On-Time Performance) bahkan sistem daftar.

Jika ia tidak dapat menyelesaikan pesanan karena keadaan yang tidak terduga, rider lain akan mengambil alih tempatnya, jelas Anwar.

Namun terlepas dari itu, perbedaan tingkat upah tidak mungkin diabaikan.

9 Sunah dan Adab oleh Nabi Muhammad SAW Saat Memasuki Idul Adha

Saat menjadi pilot, Anwar bisa mendapatkan penghasilan RM600 (Rp 2 juta) per hari.

Kini ia hanya menghasilkan sekitar RM50 (Rp 171 ribu) hingga RM70 (Rp 240 ribu) per hari.

Selain pendapatannya yang turun drastis, Anwar juga harus menerjang cuaca buruk, lalu lintas, dan pelanggan yang marah.

Namun, Anwar mengatakan terus bertekad untuk menjaga keluarganya tetap bertahan dan telah memulai usaha kecilnya sendiri untuk menambah penghasilannya.

Kisah Serupa: Tukang Roti Keliling Banting Setir Jualan Air Galon di Tengah Wabah Corona

Anwar Ajid bukanlah satu-satunya orang yang harus cari pekerjaan lain akibat terdampak Covid-19.

Di Indonesia, penjual roti keliling asal Bekasi bernama Jian Pujianto banting stir menjadi pengantar galon air mineral setelah dagangan rotinya sepi karena wabah corona.

Ia menjadi pengantar galon di Jatibening Estate, Pondok Gede dan sekitarnya.

Kisah Jian tersebut dibagikan oleh pemilik akun Facebook Alfarisi Fadjari.

Alfarisi mengunggah sebuah cerita tentang Jian beserta foto tiga galon air.

Halaman
1234
Berita Terkait
  • Ikuti kami di
    AA

    Berita Terkini

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved