Yamaha V-Ixion & Byson Rp 10 Jutaan? Ini Plus Minus-nya dan Komponen yang Harus Segera Diganti!

Yamaha V-Ixion & Byson Rp 10 Jutaan? Ini Plus Minus-nya dan Komponen yang Harus Segera Diganti!

TRIBUNJAMBI.COM - Dua motor sport Yamaha, V-Ixion dan Byson bisa dilirik buat yang lagi cari motor sport seken dengan dana maksimal Rp 10 juta.

Khusus buat Yamaha V-ixion, dana di bawah Rp 10 juta tadi hanya bisa dapat versi generasi pertama.

"Yamaha V-ixion generasi pertama masih dapat unit generasi pertama, sementara untuk yang Yamaha V-Ixion Lightning masih belum dapat," kata Rianto Dirkasih dari Utama Jaya Motor, dealer motor bekas di Ciledug, Tangerang.

Baca: Cuma Diminta Pindahin Motor, Eh Pemuda Ini Malah Ngamuk dan Banting Motornya

Baca: Pengguna Motor Matik Wajib Tahu! Daftar Kompoten Cepat Rusak Karena Salah Berkendara

Baca: Ditembaki Tropaz & Fretelin Saat Terjun Payung, Prajurit Kopassus Soegito Lempar Granat, Tak Meledak

Sementara untuk Yamaha Byson, kendalanya adalah keberadaam unit sekennya lumayan susah didapat di showroom motor bekas.

Kalau pun ada, biasanya diputar cepat oleh showroom motor bekas, maksudnya unit yang ada didisplay bergantian di tempat berbeda untuk showroom yang memiliki gerai lebih dari dua.

Tapi kalau berminat, biasa mencari di situs jual beli online yang pasang banderol di kisaran Rp 7 jutaan.

PLUS BYSON

Nyaman dikendari karena tenaga yang dihasilkan besar dan memiliki akselerasi bagus.

Sudah monosok sehingga membuat dampak lebih lembut ketika menghadapi jalan rusak

Sejauh ini warna baru belum tersedia untuk V-Ixion R yamaha-motor.co.id

MINUS BYSON

“Problem tidak naiknya bensin dikarenakan karburator Byson yang mengadopsi sistem vakum ngadat. Sehingga, bensin tidak masuk ke ruang bakar dan harus dibersihkan terlebih dahulu,” terang Ryan Pratama owner Byson keluaran 2012.

HARGA

Yamaha Byson 2010 Rp 8 jutaan

Yamaha Byson 2011 Rp 8,5 jutaan

Yamaha Byson 2012 Rp 9,5 jutaan

FAST MOVING

Kampas rem depan Rp 75 ribu

Kampas rem belakang Rp 42 ribu

Filter oli Rp 43 ribu

Filter udara Rp 45 ribu

Kampas kopling Rp 43 ribu (pcs)

Kabel kopling Rp 39 ribu

Bohlam Rp 39 ribu

Bearing roda Rp 29 ribu

Baca: Misteri Temuan Logam Emas Bergambar Soekarno hingga Tongkat yang Kerap Dibawa Bung Karno

Baca: SNMPTN 2019 - Pahami Pola Ganjil-Genap Saat Login di snmptn.ac.id Perhatikan NISN & Jam Ketika Login

PLUS V-IXION

Mesin stabil, karena sudah menggunakan fuel injection. 


Pendinginan menggunakan cairan atau liquid.


Kompresi yang tinggi membuat tenaga yang dihasilkan cukup besar.

Deltabox frame membuat motor stabil saat dikendarai.

Rem cakram membuat pengereman jadi lebih pakem.

MINUS V-IXION

“Kalau untuk radiator V-Ixion bocor, pastinya perawatan membutuhkan biaya cukup mahal. Dan itu harus ada pengecekan rutin, apalagi motor yang habis turing atau perjalanan jarak jauh. Begitu juga dengan rusaknya fuel injection, yang pasti perawatannya lebih rumit,” tutur Iwan Wantong, owner dari GSrek Indonesia.

HARGA

Yamaha V-Ixion 2008 Rp 8 jutaan

Yamaha V-Ixion 2009 Rp 9 jutaan

Yamaha V-Ixion 2010 Rp 10 jutaan

FAST MOVING

Filter oli Rp 29 ribu

Busi Rp 13,5 ribu

Filter udara Rp 37 ribu

Kampas rem depan Rp 55 ribu

Kampas rem belakang Rp 60 ribu

Kampas kopling Rp 164 ribu

(OTOSEKEN)