Tugasnya Menyelamatkan Pilot, Combat SAR Pasukan Baret Jingga yang Berani Merelakan Nyawanya
Pasukan khusus dari setiap angkatan di Indonesia memiliki kemampuan tempur tersendiri yang bisa diandalkan saat terjadinya
TRIBUNJAMBI.COM - Pasukan khusus dari setiap angkatan di Indonesia memiliki kemampuan tempur tersendiri yang bisa diandalkan saat terjadinya perang, atau menjalani misi khusus.
Salah satu kemampuan tempur pasukan TNI yang sangat jarang dimiliki oleh pasukan militer pada umumnya dan harus bertaruh nyawa adalah operasi tempur Combat SAR.
Kemampuan melaksanakan misi SAR sambil bertempur melawan musuh ini dimiliki oleh pasukan baret jingga, Paskhas TNI AU.
Misi tempur Combat SAR adalah misi menyelamatkan pilot tempur yang eject atau bail out, melompat menggunakan kursi pelontar setelah pesawat tempurnya ditembak jatuh.
Pilot yang berhasil mendarat selamat itu akan menjadi masalah ketika lokasi pendaratannya di daerah musuh dan untuk menyelamatkannya membutuhkan pasukan yang memiliki kemampuan Combat SAR.
Baca: Kisah Gentarnya Pasukan Elite Australia, Mengetahui Kualifikasi Paskhas TNI AU Setara SAS
Di lingkungan TNI AU para pilot tempur memang demikian istimewa dan berharga.
Pasalnya butuh waktu bertahun-tahun untuk mencetak seorang pilot tempur yang dari sisi biaya saja minimal membutuhkan dana Rp1 milliar per orang.
Oleh karena itu, demi menjamin keselamatan pilot tempur, pasukan Paskhas sebagai pelindungnya pun dibekali kemampuan Combat SAR.
Dalam pelaksanannya operasi Combat SAR harus terencana matang, cepat dan akurat demi menghindari sergapan pasukan lawan.
Baca: Gunakan Sandi Nama-nama Wanita, Inilah Kehebatan Tim Nanggala Intelejen Kopassus di Medan Tempur
Jika sampai disergap, akibatnya para personel yang sedang melaksanakan misi Combat Sar bisa saja gugur dalam tugasnya.
Kadang operasi Combat SAR memang berlangsung dalam hujan tembakan pasukan lawan seperti yang sering terjadi dalam Perang Vietnam (1968-1975).
Helikopter yang bermaksud mengevakuasi pilot atau prajurit yang terluka banyak yang hancur akibat disergap pasukan Viet Cong bersenjata peluncur granat (RPG).
Baca: Aksi Nekat 4 Marinir Indonesia Berhadapan dengan Kapal Perang Malaysia, Kalah Jumlah Namun Berani
Atau seperti dalam film berdasar kisah nyata jatuhnya pesawat F-16 AS di Bosnia, bertajuk Behind Enemy Line.
Dalam film itu dikisahkan bagaimana penyelamatan seorang pilot tempur AS demikian sulit dan pilot tempur itu sendiri harus mampu bertarung melawan pasukan bersenjata terlatih yang ingin menangkapnya.
Dalam operasi standar yang dilaksanakan oleh TNI AU, misi tempur Combat SAR biasanya melibatkan dua helikopter tempur.