Mudik Nyaman Menggunakan Motor, Honda Sinsen Jambi Berbagi Tips Penting untuk Motor Matik

Mudik sebentar lagi, bagi pengguna kendaraan motor matik, Honda Sinsen berbagi tips aman perawatan van belt kendaraan. 

Penulis: Abdullah Usman | Editor: Teguh Suprayitno
ist
Honda Sinsen berbagi tips aman perawatan van belt kendaraan.  

TRIBUNJAMBI.COM, JAMBI - Mudik sebentar lagi, bagi pengguna kendaraan motor matik, Honda Sinsen berbagi tips aman perawatan van belt kendaraan. 

Kemudahan pengoperasian skuter matik (skutik) membuat sepeda motor jenis ini banyak diminati oleh masyarakat. 

Di balik kemudahannya, kita juga perlu mengetahui bagaimana perawatan dari tipe motor terlaris ini, salah satunya dengan mengenal kinerja van belt (V-belt). 

Komponen ini memiliki peran yang esensial pada skutik karena berfungsi menghubungkan mesin dan roda. 

Penggunaan v-belt sebenarnya telah memiliki patokan umur optimal pemakaian, namun penggunaan setiap pengendara berbeda-beda. 

Beberapa tips perawatan motor matik dari Senior Technical Instructor PT Sinar Sentosa Primatama (Sinsen) Erfinando diantaranya, pertama ek rutin  V-belt 

Untuk skutik Honda, v-belt harus dicek berkala pada penggunaan 8.000 Km.

Baca juga: Sinsen Jambi Berbagi Bersama Petugas Kebersihan, PHL dan Damkar

Secara teori, umur pakai komponen ini dapat menyentuh 24.000 Km dan setelah itu harus dilakukan penggantian. Namun hal tersebut bergantung terhadap gaya berkendara dari setiap pengendara. Kondisi ruang CVT yang kotor pun juga dapat memperpendek usia dari v-belt.

Selanjutnya, hati-hati dalam menggunakan aksesoris balap, meskipun aksesoris balap dapat membuat tampilan skutik semakin stylish, namun komponen yang tidak standar dapat beresiko merusak komponen lain. 

Untuk keamanan dan kenyamanan dalam berkendara, maka sebaiknya lebih hati-hati dalam memilih aksesoris untuk sepeda motor anda. Sehingga secara kualitas pun tetap terjaga.

Kemudian, penggunaan skutik secara normal. Saat posisi skutik sedang langsam atau idle, sebaiknya pengendara tidak memainkan tuas gas. Ingat, sepeda motor yang anda gunakan bertransmisi matik, sehingga ketika anda memainkan tuas gas maka v-belt akan mengencang dan menggerakkan roda belakang.

Baca juga: Honda Terus Berikan Program Menarik Bagi Konsumen Selama Ramadhan

Oleh karena itu, penggunaan fitur Idling Stop System (ISS) sangat disarankan dalam kondisi ini, sebab selain ramah lingkungan juga dapat memperpanjang umur v-belt skutik anda.

Lanjutnya, v-belt merupakan komponen yang sangat penting bagi skutik sebagai penggerak roda. Kinerja mesin yang optimal tidak akan terasa bagi pengendara apabila v-belt berada dalam kondisi yang tidak prima. 

“V-belt merupakan komponen yang tidak dapat dilihat langsung kondisinya oleh pengendara karena berada di dalam CVT, namun perannya sangat penting dalam menunjang performa skutik kesayangan konsumen Honda. Pengecekan secara berkala di AHASS sesuai dengan buku panduan servis sangat kami sarankan agar kondisi v-belt tetap prima dan ditangani oleh teknisi yang tepat,” tandasnya.

Sumber: Tribun Jambi
Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

Berita Populer

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved