Tips Merawat Motor Matic Agar Tetap Awet

TRIBUNJAMBI, JAMBI - Berikut tips merawat motor matic supaya awet dan lancar saat dikendarai.

Penggunaan sepeda motor matic di Kota Jambi sudah menjadi tren.

Sepeda motor jenis matic image-nya bukan lagi menjadi motor cewek. Laki-laki dan perempuan sudah lazim menggunakan motor matic.

Produsen motor matic di pasaran sudah banyak.

• Beli Yamaha Berkesempatan Dapat Motor, Program Spesial Harpelnas 2020 Jaringan Yamaha Jambi

• Ini Alat Motor yang Kerap Dicari di Pasar Otomotif Kebun Handil

• Harga Mobil Baru LCGC September 2020 - Suzuki, Daihatsu Ayla, Sigra, Toyota Agya, Calya, Honda Brio

Sebagai pengguna, Tribuners terkadang hanya bisa mengendarai saja.

Pengguna kerap abai melakukan perawatan motor matic.

Service Advisor Dealer Yamaha Sabang Raya Kebun Handil, Jhony Sugiarto, memberikan tips untuk merawat motor matic, Senin (7/9/2020).

Berikut tips merawat motor matic:

1. Rajin Mengganti Oli Mesin

Oli mesin merupakan kebutuhan motor yang harus dipenuhi.

"Sebaiknya pengguna selalu mengecek oli mesin motornya. Lalu melakukan pergantian oli secara berkala," ujarnya.

Untuk pengecekan oli dilakukan sesuai pemakaian motor, agar oli selalu terkesan baru. Apabila oli mesin sudah kotor dan tidak diganti maka dampaknya mesin pada motor matic akan mempengaruhi performa motor.

"Mengganti oli mesin dilakukan apabila telah menempuh jarak 3000Km atau 3 bulan sekali, penggantian oli berfungsi untuk selalu menjaga kebersihan mesin motor," jelasnya.

2. Menjaga Kualitas Bahan Bakar

Ketika kehabisan bahan bakar dan jauh dari SPBU, seringkali pengguna membeli bahan bakar eceran di pinggir jalan.

"Kita tidak pernah tahu kualitas dari bahan bakar eceran itu. Jika sesekali sih tidak apa-apa. Jangan sampai karena SPBU jauh dari rumah, kita lebih memilih bahan bakar eceran," katanya.

"Ya tidak semua penjual bahan bakar eceran yang tidak memberikan kualitas baik. Tapi alangkah baiknya pengguna beli di SPBU saja. Lebih terjamin," katanya.

3. Perawatan AKI

Untuk mengetahui kondisi aki motor ini tidak mudah. Sehingga pengguna motor matic pasti pernah mengalami mati AKI.

Jika ini terjadi, motor akan kehilangan power.

"Setiap pengguna motor matic pasti pernah mengalami menghidupkan motor menggunakan engkol. Itu pasti bikin pengguna jengkel, apa lagi ketika pengguna dalam keadaan buru-buru," katanya.

"Jadi disarankan sebaiknya para pengguna harus mengganti AKI dalam 7-8 bulan setelah penggantian terakhir," sambungnya.

4. Rutin Servis di Bengkel

Perawatan pada servis berkala motor matic biasanya meliputi penggantian oli, membersihkan karburator dan setting motor.

"Servis diusahakan di bengkel resmilah. Hal ini untuk mengetahui soal aki (accu) masih layak atau tidak, vanbelt dan pully apakah memerlukan penggantian. Kemudian, janganlah pakai barang KW," sebutnya.

Ia mengatakan, barang KW selain tidak awet bisa merusak bagian-bagian motor.

"Contoh gampangnya kampas rem. Kalau pakai yang KW, biasanya akan merusak rumah tromol. Karena bahan yang digunakan kampas KW tidak aman untuk rumah tromol," bebernya.

Hal ini dikarenakan, sparepart original pasti sudah dibuat sesuai dengan standar motor.

Kemudian ia merekomendasikan pengguna untuk servis motor matic-nya tiga bulan sekali. ( tribunjambi.com/Monang Widyoko)

• Daftara Harga Mobil Bekas Bulan September 2020, dari Toyota Avanza, Wuling, Suzuki hingga Daihatsu

• Harga Mobil Baru LCGC September 2020 - Suzuki, Daihatsu Ayla, Sigra, Toyota Agya, Calya, Honda Brio

• Benarkah Preimum dan Pertalite Bakal Dihapus? Begini Bahaya Mobil Tahun 2000an Pakai Pertamax