Ini Motor Antik Keluaran Tahun 1941 yang Masih Tangguh Dibawa Touring

TRIBUNJAMBI.COM, JAMBI-  Motor antik memiliki daya tarik tersendiri bagi para penggemarnya. Bahkan motor antik dikategorikan cagar budaya.

Berdasarkan undang-undang cagar budaya nomor 11/2010 kategori benda cagar budaya adalah benda bergerak dan tidak bergerak buatan manusia atau lainnya, serta mempunyai nilai sejarah yang berusia lebih dari 50 tahun.

Di Jambi pecinta motor antik tergabung dalam Motor Antique Club Indonesia (MACI) Jambi. Pemilik motor antik di MACI Jambi rata-rata memiliki motor keluaran tahun 1940-1960an.

Edie sebagai wakil ketua MACI Jambi memiliki motor Birmingham Small Arms (BSA) seri M20 keluaran tahun 1941. Hingga saat ini masih bisa dikendarai bahkan dibawa touring.

• MACI Jambi, Edukasi Sejarah Lewat Motor Antik

• Viar Luncurkan Motor Listrik Murah Meriah, Cuma Rp 5 Jutaan

BSA merupakan salah satu pabrikan lawas asal Inggris yang masih eksis hingga saat ini. BSA dikenal memiliki produk-produk motor bermutu selama era perang dunia ke 2.

Edie menceritakan proses untuk mendapatkan motor ini membutuhkan waktu dan tidak berada di Jambi melainkan di Jakarta. Ia menyebutkan motor ini masih kuat digunakan untuk jalur mendaki.

“Untuk saat ini keaslian ada 75 persen. Yang diganti seperti ada ban, kampas rem, kopling, jok, bola lampu. Selebihnya masih aman,” ungkapnya.

Perawatan harian yang ia lakukan adalah mengganti minyak, busi, oli. Bahkan sebenernya motor ini bahan bakarnya bisa menggunakan minyak tanah. Untuk sparepart masih bisa diakali seperti mencari persamaan sparepart. Kalau tidak bisa mencari di kota besar.

Mengenai harga saat tahun 2005-2008, rata-rata masih di bawah 10 juta. Namun saat ini bisa puluhan juta. Bahkan sebenarnya harga motor antik ini berdasarkan kesepakatan penjual dan pembeli.

Saat digunakan di jalan raya motor antik ini tentu tidak ada STNK dan BPKB. Namun motor antik ini dilindungi UU cagar budaya. untuk keamanan, yang tergabung di MACI memiliki kartu anggota yang didalamnya tertulis keterangan motor, tahun, merek dan nomor kerangka. Sehingga saat ada razia kartu itu bisa ditunjukan.

Edie mengaku sudah tertarik pada motor sejak lama. Pada tahun 2002 tertarik pada vespa dan berlanjut hingga motor antik.

“Alasannya memang hobi dan kepuasan batin, ada tantangan tersendiri. Contohnya untuk menyelah motor itu seolah memiliki irama tersendiri agar bisa hidup,” pungkasnya. (nurlailis)