SEJARAH Mencatat, Terowongan Bawah Laut Terpanjang di Dunia Dibuka: Di Kedalaman 140 Meter

TRIBUNJAMBI.COM - Perkembangan transportasi menjadikan banyak hal berubah. Beberapa pihak

SEJARAH Mencatat, Terowongan Bawah Laut Terpanjang di Dunia Dibuka: Di Kedalaman 140 Meter
Foto: Mainichi
Ilustrasi --Terowongan pejalan kaki di Higashiyama Kyoto 

TRIBUNJAMBI.COM - Perkembangan transportasi menjadikan banyak hal berubah. Beberapa pihak menginginkan kecepatan yang menghadirkan efisiensi waktu untuk mendukung aktivitas mereka.

Ini membuat kontraktor mencari inovasi dalam membangun terowongan, untuk memperpendek jarak yang menghasilkan waktu tempuh lebih cepat.

Efisiensi tentunya juga dapat berdampak positif terhadap ekonomi. Tak hanya melewati dan membelah pegunungan, terowongan juga dibangun melewati dasar laut yang terhubung di antara dua pulau terpisah.

Hari ini 31 tahun yang lalu, tepatnya pada 13 Maret 1988, terowongan bawah laut terpanjang di dunia dibuka.

Terowongan ini menghubungkan Kota Aomori dengan Kota Hakodate di Jepang. Seikan adalah nama terowongan yang membentang melewati Selat Tsugaru antara Pulau Honshu dan Pulau Hokkaido.

Dilansir dari Britannica, pembangunan terowongan ini digunakan untuk menunjang jalur Kereta Api Nasional Jepang.

Panjang Terowongan Seikan adalah 53,85 kilometer dengan 23,3 kilometer bagian terowongan yang terletak di dasar laut.

Keunikan lain, jalur Terowongan Seikan ini terletak 140 meter di bawah dasar laut. Setelah pembukaan perdananya, Seikan mencatatkan namanya sebagai terowongan bawah laut terpanjang dunia dan terowongan kereta api terdalam di dunia waktu itu.

Menghubungkan dua wilayah Menguhubungkan dua pulau Menguhubungkan dua pulau(railwaytechnology) Pembangunan ini telah direncanakan sejak 1930-an.

Saat itu, ada kebutuhan menghubungkan dua wilayah agar bisa mempermudah transportasi dan mempercepat ekonomi.

Halaman
123
Editor: ridwan
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved