Riview Otomotif - Padukan CRF 250 & KTM 250, Inilah Tampilan Viar Cross X 250ESF, Hanya Rp 29 Juta

Riview Otomotif - Padukan CRF 250 & KTM 250, Inilah Tampilan Viar Cross X 250ESF, Hanya Rp 29 Juta Lho!

TRIBUNJAMBI.COM - Sangat menarik trail 250 cc dijual di bawah 30 juta Rupiah.

Ini dalam rangka program spesial 19th Anniversary Sale PT Tiangle Motorindo (TM), APM motor merek Viar.

"Diberikan potongan untuk setiap pembelian Viar Cross X 250ESF dan Viar Cross X 250 ECF.

Baca: Bosan dengan MPV Jepang? Coba MPV Eropa & Amerika Yuk, Bertenaga Besar, Harga Mulai Rp 100 Jutaan

Baca: Review Otomotif - Perbandingan Spesifikasi & Harga Jual Honda Mobilio vs All New Nissan Livina 2019

Baca: Kurang Dari 24 Jam Tiga Ibu-Ibu Berjilbab Panjang Fitnah Jokowi Di Tangkap,

Harga normal Viar Cross X 250ESF dibanderol Rp. 43.730.000,- jadi Rp 29.000.000.

Sedangkan Viar Cross X 250ECF sebelumnya Rp 40.930.000,- kini jadi Rp. 35.000.000," jelas Frengky Osmond, Marketing Communication PT TM.

Tapi, jangan beli tikus eh kucing dalam karung.

Kita mesti tahu fitur dan mesinnya.

Setelah dilakukan analisa, kedua motor ini mirip dari pabrikan Honda dan KTM.

Untuk yang Viar Cross X 250 ESF didukung sasis twin spar atau deltabox dari bahan aluminium alloy.

Ini mirip Honda CRF 250.

Baca: Anggota Jatanras Diteriaki Maling Hingga Ditusuk 3 Kali, Satu Pelaku Ditembak

Baca: Jadi Trending, Pidato Jokowi Janji Beri Konsesi Tanah untuk Rakyat Kecil

Bahkan termasuk spesifiksi mesin juga mirip.

Bobot sasis aluminium tentu lebih ringan, hanya 105 kg.

Sedangkan Cross X 250ECF didukung sasis Diamond Frame Steel.

Ini seperti KTM 250 saisnya dari besi atau baja.

Karena ini lah yang membuat Cros X 250ECF lebih berat 5 kg.

"Bobotnya 110 kg. Ini berdasarkan permintaan komunitas pecinta trail," jelas Frengky.

Viar Cross X 250 ESF dan ECF merupakan varian tertinggi dari jajaran sepeda motor model trail keluarga Cross X.

Baca: Bosan dengan MPV Jepang? Coba MPV Eropa & Amerika Yuk, Bertenaga Besar, Harga Mulai Rp 100 Jutaan

Keduanya menggunakan mesin 4 tak, satu silinder, 249cc berpedingin cairan, penggerak rantai sanggup mengeluarkan tenaga puncak 19Kw pada 9.000 RPM.

Sedangkan torsi yang dihasilkan mencapai 23Nm pada putaran mesin 7.000 permenit.

Kedua unit tersebut telah menggunakan suspensi Upside Down dan Monoshock yang dapat disetting tingkat reboundnya. (MOTOR Plus-online.com)