Otomotif
Isuzu Luncurkan elf NMR 71; Makin Tangguh dan Nyaman
MEREK yang dikenal dengan “Rajanya Diesel”, Isuzu resmi meluncurkan, elf NMR 71. Truk generasi terbaru
Penulis: Teguh Suprayitno | Editor: Fifi Suryani
TRIBUNJAMBI.COM - MEREK yang dikenal dengan “Rajanya Diesel”, Isuzu resmi meluncurkan, elf NMR 71. Truk generasi terbaru ini menggantikan NKR 71 yang jadi model sebelumnya.
PT Isuzu Astra Motor Indonesia memberikan sentuhan anyar pada kabin dan melengkapi truk 125 ps ini dengan transmisi 6 percepatan.
Perubahan paling ketara ada pada bagian kabin yang mengusung konsep hexa pod cabin. NMR 71 memiliki bentuk kursi yang berkontur, alas duduk dan sandaran yang dapat disesuaikan dengan lekuk tubuh pengemudi dan dapat diatur dengan mudah. Kabin juga ditata lebih lapang.

Pada bagian kaca depan dan samping, didesain lebih tegak dan besar. Sehingga pandangan kemudi terlihat lebih luas. Di bagian pintu juga ada tambahan sandaran tangan. Perubahan ini menjadikan truk berlambang kepala harimau terasa lebih nyaman dan aman untuk dikendarai.
Penataan ruang kemudi yang lebih rapi dan modern juga tak luput dari pabrikan Isuzu. Model teranyar ini punya tempat penyimpanan barang, tuas, tombol-tombol serta handle pintu yang praktis dan mudah dijangkau.
NMR 71 juga memiliki panel pintu yang lebih modern, ringkas dan kokoh, serta dilengkapi reverse parking camera dan tape yang terintegrasi dengan speaker stereo.

Alamsyah, supervisor Isuzu PT Sipin Mobilindo, mengatakan NMR 71 menjadi satu-satunya truk dikelasnya yang dilengkapi dengan transmisi manual enam tingkat percepatan.
Grear ratio pada setiap gigi lebih besar, sehingga menjaga rpm tetap rendah namun tenaga yang lebih besar. Transmisi 6 percepatan sangat cocok untuk medan menanjak yang membutuhkan power, dan saat berada dijalan beraspal yang mulus, truk elf NMR 71 mampu dipacu dengan cepat.
Di sektor dapur pacu, Isuzu yang mengadopsi teknologi mesin 4HG1-T berkapasitas 4.570cc terbukti lebih irit, bertenaga dan bandel.

Mesin ini telah memenuhi standar emisi euro 2 yang diterapkan di Indonesia. “Kalau dibanding yang lain, NMR 71 ini lebih irit 7-12 persen dari yang lain,” kata Alamsyah.
Sebagai truk pengangkut dengan tumpuan beban berat, NMR 71 memiliki chasis dengan ketebalan 6mm dan penguat (inner reinforce) 4,5 mm yang terbukti kuat untuk mengangkut berbagai jenis barang dan mampu menjelajahi berbagai medan.
Axle baru milik NMR 71 juga lebih tebal dan axle house dengan diameter ring gear 343mm dan ketebalan plat housting 9mm, membuat truk anyar ini lebih kokoh dan lebih aman.

:quality(30):format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/jambi/foto/bank/originals/12062016_isuzu_truk_20160612_172415.jpg)