Rossi Gunakan Ban Medium, Tapi Lebih Cepat Rusak Daripada Ban Soft Marc Marquez di MotoGP Jerman

Bikin menarik karena kondisi ban Rossi yang pakai tipe medium justru lebih rusak dibandingkan ban Marc Marquez yang pakai tipe

Editor: Suci Rahayu PK
Instagram/jokesof.gp
Kondisi ban belakang setelah race MotoGP Jerman 

TRIBUNJAMBI.COM - Di dunia maya banyak beredar kondisi ban belakang motor Valentino Rossi dan Marc Marquez di MotoGP Jerman, akhir pekan lalu.

Bikin menarik karena kondisi ban Rossi yang pakai tipe medium justru lebih rusak dibandingkan ban Marc Marquez yang pakai tipe soft.

Secara logika, ban tipe medium harusnya lebih awet dong dari ban soft.

Baca: Singapore Open 2018 - 7 Wakil Indonesia Lolos ke Perempat Final, Ganda Campuran Sumbang 3 Wakil

Eitss nanti dulu, banyak faktor juga yang menentukan ban itu bakal awet atau tidak.

Kalau dianalisa, bisa jadi ini adalah dampak dari masalah setting elektronik yang sering dikeluhkan pembalap tim pabrikan Yamaha selama ini.

Marc Marquez saat menjalani sesi latihan bebas di Sirkuit Sachsenring, Jerman, Jumat (13/7/2018).
Marc Marquez saat menjalani sesi latihan bebas di Sirkuit Sachsenring, Jerman, Jumat (13/7/2018). (DOK MotoGP)

Fakta ini didukung dengan quote Maverick Vinales yang bilang Yamaha M1 2018 terlalu liar dan bikin dia kesulitan.

Yamaha memang menggunakan mesin baru yang lebih bertenaga di tahun ini.

Itu dilakukan sebagai solusi dari kurangnya tenaga M1 saat keluar tikungan di tahun lalu.

Nyatanya, penambahan tenaga mesin tidak didukung setingan sistem elektronik yang sempurna di M1.

Hal itu bikin masalah baru karena tenaga besar tidak tersalurkan dengan baik dan memunculkan gejala spin (ban berputar berlebihan) ketika motor berakselerasi.

Baca: Ikut Berlaga di Asian Games 2018, Ini Deretan Atlet Cantik Indonesia, Prestasinya Bikin Bangga!

Ini yang bisa menjadi faktor pemicu lebih mudah terkikisnya ban Yamaha M1.

Selain itu, cara berkendara pembalap juga mempengaruhi kondisi ban.

Di MotoGP Jerman Rossi memang tampak lebih ngotot untuk mengejar ketertinggalannya dari Marquez.

Berbanding terbalik dengan Marquez yang motornya lebih unggul bisa bermain aman untuk menghemat ban.

Bisa dilihat dipertengahan race gap waktu Marquez dan Rossi sempat mendekat karena Marquez sedang menjaga kondisi bannya.

Baru di lap-lap akhir Marquez kembali memacu motornya dengan maksimal dan memperlebar jarak dengan Rossi.

Dua faktor itu bisa jadi alasan kenapa ban medium Rossi justru lebih rusak dari ban soft Marquez. (MOTOR Plus-online.com)

Sumber: Motor Plus
Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

Berita Populer

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved