Mitsubishi L300 Sekarang Diremehkan Karena Jadi Angkot, Ternyata Dulu Pernah Sukses di Reli Dakar

TRIBUNJAMBI.COM - Bila kamu sering bepergian menggunakan angkutan umum di daerah. Mobil Mitsubishi L300 pastinya sangat familiar bagimu.

Disadari atau tidak, Mitsubishi L300 adalah mobil yang cukup populer di Indonesia 

Mulai dari kendaraan angkutan umum, mobil bak, hingga ambulans. 

Mobil Mitsubishi L300 jadi primadona untuk kendaraan komersial dan niaga karena mesinnya yang bandel dan memang bertenaga. 

Baca: Pernah Berciuman dengan Sophia Latjuba, Istri Panji Pragiwaksono Tak Terima Terus Ungkit Hal itu

Lahir pada 1984, Mitsubishi memperkenalkan Colt L300 bermesin diesel konvensional 2.300 cc bertenaga 65 dk dan torsi maksimal 137 Nm di 2.000 rpm. 

Pada 1988, mesinnya berganti menajdi 4D56 Astron yang lebih besar, berkapasitas 2.500 cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 74 dk dan torsi maksimal 142 Nm di 2.500 rpm. 

Bagi kita yang pernah naik angkutan umum lintas kota atau mobil travel dengan Mitsubishi L300, bisa merasakan sendiri betapa lincahnya mobil ini dengan membawa banyak penumpang. 

Tapi belum banyak yang tahu kalau mobil yang satu ini pernah juga ikutan reli Paris Dakar! 

Baca: Setelah Lebaran, Pasar Talang Banjar Baru akan Dioperasikan. Jumlah Pedagang Bertambah

Reli legendaris ini tergolong sebagai balapan reli yang paling ganas karena pembalapnya harus menghabiskan waktu berhari-hari berjuang di trek yang enggak kenal ampun. 

Nah khusus untuk reli Paris Dakar, Mitsubishi L300 yang digunakan adalah yang bertipe penggerak 4 roda alias 4WD. 

Jenis ini sering dipanggil Mitsubishi Delica L300 4WD yang sayangnya tidak dikeluarkan di Indonesia. 

Baca: Gemuruh Takbir Iringi Kampanye Zainal - Arsal di Semerah

Dapur pacunya lebih bertenaga dibanding versi penggerak 2 roda atau 2WD yang banyak wara-wiri di Indonesia.